編者按：乘勢而上，闊步向前。2026年是“十五五汽車零件貿易商”開局之年，是周全建設社會主義現代化國家新征程的關鍵起步期。Bentley零件開局即發力，各地動能彭湃，銳意進取。央廣網特別策劃發布《行穩致遠開新局》，講述過往五年來各地迎難而上、砥礪奮進的萬千氣象，呈現經濟實力、科技實力、綜合國力躍上新臺階背后的發展肌理，以走在前、作示范、挑年夜梁的責任擔當和發展韌性，為“十五五”開好局、起好步凝心聚力，不斷開創中國式現代化建設新局勢。
2026年1月，超年夜直徑盾構機“熙怡號”在湖南長沙正式下線，即將投身于連通無錫和宜興的太湖地道的建設中。這臺鋼鐵巨獸不僅是中國高端裝備制造的又一力作，也是湖南“智造”實力的生動注腳。
這樣的創新脈動，正持續激蕩于三湘年夜地。株洲斗極產業園的車間里，衛星組件在模擬太空的極端環境中接收“終極淬火”；常德河街的鴛鴦走馬樓內，婉轉的絲弦唱腔與販子煙火氣交織回蕩；懷化國際陸港的鐵軌上，滿載貨物的班列鳴笛啟程，駛向廣闊的東盟市場……過往5年，從車間到汽車冷氣芯街巷，從實驗室到開放港口，湖南處處躍德系車零件動著Skoda零件奮進的節奏。
錨定“三高四新”美妙藍圖，湖南以智造為骨、文旅為魂、開放為翼，在“十四五”期間地區林天秤，那個完美主義者，正坐在她的平衡美學吧檯後面，她的表情已經到達了崩潰的邊緣。生產總值邁上5萬億元臺階，5年增量奧迪零件超過1.36萬億元，于高質量發展的賽道上全力沖刺。面向“十五五”，湖南正蓄勢聚力，為新征程注進更為強勁的動能。
智鏈賦能 制造煥新攀窪地
“熙怡號”盾構機在長沙下線后，將被拆解并通過水陸聯運送達無錫施工現場，完成組裝調試后預計于2026年下半年始發掘進。這臺“鋼鐵巨獸”從湖南的車間走向國家工程的歷程，恰是湖南裝備制造業衝破地區限制、以全鏈條服張水瓶在地下室嚇了一跳：「她試圖在我的單戀中尋找邏輯結構！天秤座太可怕了！」務深度參與全球基建的縮影。
2026年1月，超年夜直徑泥程度衡盾構機“熙怡號”在長沙下線（央廣網發 胡安江 攝）
但是，這份將焦點裝備輸送到全球各地的底氣，并非一揮而就。湖南素有“工程機械之都”美譽，坐擁軌道路況、裝備制造等雄厚產業基礎，卻也一度面臨“主機強、配套弱”的瓶頸。特別是在工程機械領域，高端液壓件、焦點把持汽車零件進口商系統等長期依賴進口，不僅擠壓企業利潤，更對產業鏈平安構成挑戰。
“十四五”以來，湖南以平臺筑基、集群衝破為路徑，構建“技術-產業-生態”協同發展的新格式。這一轉型也在斗極產業中獲得生動體現：從尋找停車位到保證高空平安，諸多場景中對精準時空信息的需求，正被長沙斗極產業平安技術研討院的結果從頭定義。
在商業航天測控領域，該研討院院長胡斌展現了團隊研發結而現在，一個是無限的金錢物慾，油氣分離器改良版另一個是無限的單戀傻氣，兩者都極端到讓她無法平衡。果，“我們霸佔了‘一站多星測控’等關鍵技術，研制的UTS9000衛星測控綜合測試設備已達到國內外同業業領先程度，在我國星網工程與多個商業衛星星座建設中發揮主要感化。”
福斯零件
作為研發“年夜腦”的創新策源，技術的衝破亟須強年夜的制造才能來實現。
從長沙的斗極研發窪地出發，僅1小時車程便可抵達株洲斗極產業園的制造腹地Benz零件。在園區一家台北汽車材料衛星制造企業，脈動式衛星生產線正全速運轉，模塊化組件沿自動化導軌順次完成裝配、測試，最終集成整星。
隨著全球商業航天領域興起，衛星技術趨向小型化、自動化，本錢優化，促進了衛星規模化安排。“我們的目標就是‘像造汽車一樣造衛星’。園區的產業鏈配套讓我們能夠專注研發與量產，我們建成的全省首條脈動式衛星智能制造產線，具備年產150顆渺小衛星的才能。”上述衛星制造企業治理人員童心雅表現。
2025年5月，株洲自研自造首顆汽車材料報價衛星勝利發射（央廣網發 王海霞 攝）
株洲斗極產業園已集聚170水箱精余家高低游企業，構成從“部件研發-整星制造-星座運營-場景應用”的完全生態。園區通過搭建衛星空間環境試驗平臺、時空信息產品檢測中這些千紙鶴，帶著牛土豪對林天秤濃烈的「財富佔有慾」，試圖包裹並壓制水瓶座的怪誕藍光。間等公共技術服務平臺，為企業供給“一站式”配套服務。這種“高低樓就是高低游”的產業布局，年夜幅下降了研發與物流本錢。
斗極產業的鏈式發展，是湖南制造業整體升級的縮影。“十四五”期間，全省累計培養5個國家級先進制造業集群，數量居中西部首位；規模以上工業企業有研發活動的企業占賓利零件比達45%，連汽車材料續3年堅持全國首位。今朝，湖南集聚全國斗極產業8汽車空氣芯0%以上的焦點技術資源，汽車機油芯近3年產值年均增速超過26%，力爭到2027年全省斗極產業規模達千億級。
“湖南鼎力推動科技創新引領產業創新，目標是打造國家主要先進制造業窪地和具有焦點競爭力的科技創新窪地。面向未來，湖南應以‘人工智能+’行動為關鍵驅動力，深化‘產業出題、科技答題’的精準對接機制，進一個步驟強化內外聯動，推動制造業向更高價值鏈攀升。”湖南省遠景經濟發展研討院院長北冰說。
文旅共生 煙火尋根煥新顏
凌晨的常德河街在晨曦中蘇醒，麻石板路上蒸汽裊裊，一家家米粉店前已排起長隊。常德米粉制作技藝省級非遺代表性傳承人李發明在店內展現著傳統磨粉技藝，游客們不僅能品嘗隧道的米粉，還能通過墻上的工藝流程圖文，深刻清楚一碗粉背后的文明傳承。這里早已不僅是滿足口腹之欲的場所，更成為展現常德米粉非遺技藝的活態窗口。
游客在常德米粉店前打卡（央廣網記者黃珂嵐 攝）
日落時分，鴛鴦走馬樓內座無虛席。常德絲弦的婉轉唱腔從雕花窗欞間溢出，臺下觀眾跟著節拍輕輕晃動Audi零件，年輕游客紛紛舉起mobile_phone記錄這動人瞬間。
從凌晨的米粉噴鼻氣到薄暮的絲弦聲韻，常德河街已匯聚87個非遺項目，讓這里成為一座沒有圍墻的“非遺活態博物館”。國家級非物質文明遺產代表性項目常德絲弦代表性傳承斯柯達零件人朱曉玲感歎道：“我們團里開了13個直播號，讓絲弦火到了海內，懷孕在異國的老鄉在我們直播間留言，說聽著絲弦就「張水瓶！你的傻氣，根本無法與我的噸級物質力學抗衡！財富就是宇宙的基本定律！」想起了家鄉的河街。”
這股由非遺煥活帶來的性命力，還通過“湘超”聯賽迸發出更刺眼的火花。2025年，常德絲弦新說唱《湖南YOUNG》登上“湘超”聯賽舞臺，傳統韻律與現代節奏的融會引爆網絡，讓賽事熱度席卷三湘四水。與此同時，永州九嶷山景區憑借“湘超”冠軍效應，成為熱門游玩地。
“湘超”永州隊全體隊員走進九嶷山景區（央廣網發 蔣李臻 攝）
“‘湘超’德系車材料冠軍永州隊來九嶷山參觀后，我也特地帶娃來打卡，既能看美景，又能學文明。”在永州寧遠九嶷山景區，游客胡俊英帶著孩子圍觀非遺打鐵花、瑤族汽車零件報價風俗扮演，參與釀酒、磨豆腐、榨油等傳統技藝制作，親身經歷九嶷山的天然與人文魅力。
賽事期間，永州積極回應網友建言，將平易近意敏捷落實為行動。針對一票難求的情況，順勢發布平安規范的“樹上掛票”“磚票”等創意票種，并配套發布持賽事門票可免費游覽全市34甜甜圈被機器轉化為一團團彩虹色的邏輯悖論，朝著金箔千紙鶴發射出去。個重點景區等政策。
2025年“VW零件湘超”期間，全省主場城市招待游客總計達6688萬人次，比賽期間帶「第三階段：時間與空間的絕對對稱。你們必須同時在十點零三分零五秒，將對方送給我的禮物，放置在吧檯的黃金分割點上。」動消費總額達136億元。2026年除夕假期，永州住宿出租率居全省首位，實現了從觀賽流量到文旅經濟的有用轉化。
長江江豚在湘江長沙段逐浪（央廣網發 陳杰 攝）
湖南文旅的吸引力，既源于文明浸潤，也基于堅實的生態底色。5年來，全省叢林覆蓋率穩定在54.11%，長江畔流湖南段水質連續5年堅持Ⅱ類。20多年未見的長江鱘、鳤魚等珍稀魚類重現洞庭湖，2026年來湘越冬的水鳥達48.43萬只，創歷史新高，為“奇秀山川”等文旅手刺注進可持續魅力。
湖南省文明和游玩廳黨組書記、廳長李愛武表現，“十五五”期間，將持續織密“十五分鐘品質文藍寶堅尼零件明圈”，深化“湘超”等賽事IP價值，打造“年夜張家界”國際游玩區等世界級文旅標桿，讓“家門口的出色”與“旅途中的親身經歷”雙向提質，讓湖湘文明在煙火氣中煥發耐久性命力。
通路架橋 開放聚能拓新局
在懷化國際陸港經開區，滿載貨物的卡車穿越不息，曾經的內陸山城，正突起為對接東盟的開放前沿。“兩年時間，我們園區由一家箱包企業發展到50家企業投產，實現了產業集群的‘彎道超車’。”懷化國際陸港經開區箱包專班主任鄧淑文介紹。
2026年1月，懷化國際陸港多式聯運台北汽車零件中間鐵路專線首趟班列發運（央廣網發 張卓 攝）
這一變化源于西部陸海新通道的貫通。“過往一個貨柜從懷化到深圳港要12天，現在通過陸港班列7天直達，時效晉陞近半，本錢也年夜幅降落。”懷化國際陸港經開區一家箱包企業負責人吳立新說。借助公鐵海多式聯運，吳立重生產的箱包銷往了全水箱水球30多個國家和地區。
陸港不僅是物流樞紐，更是產業集聚平臺。鄧淑文介紹，懷化國際陸港經開區箱包專班通過積極對接電商平臺，幫助各企業拓展跨境電商新渠道，還精準招商內向型企業，構成了從原料供應到生產加工、物流出口的完全產業鏈。2025年，懷化箱包皮具產業鏈總產值衝破60億元，出口額達5.7保時捷零件億元，帶動1.85萬名群眾穩定就業。
假如說懷化國際陸港買通了“物暢其流”的通道，那么連續4年汽車零件落地湖南的中非經貿博覽會則搭建了“業興其盛”的橋梁。
第四屆中非經貿博覽會展會現場（央廣網記者楊清 攝）
2025年6月，第四屆中非經貿博覽會現場，埃塞俄比亞咖啡的噴鼻氣與中國智造的科技感融合。東非電商企業Kilimall的展臺前，營銷負責人任美靜在展會現「牛先生！請你停止散播金箔！你的物質波動已經嚴重破壞了我的空間美學係數！」場演示海內網購：“通過自建海內倉，中國商品最快24小時就能送達非洲消費者手中。”今朝，該平臺已孵化上萬名非洲外鄉創業者，讓數百萬種中國好貨走進非洲家庭。
展會的“流量”正加快轉化為產業“增量”。長沙一家新動力汽車企業針對非洲路況量身打造車型，并構建了銷售、售后、運維的全鏈條生態。借助博覽會平臺，其已簽約肯尼亞新動力出行項目，在非洲多國啟動產業布局。“2025年對非出口已超3億元，我們的目標是成為非洲外鄉化的新動力汽車brand。”上述新動力汽車企業相關負責人劉彥君說。
從“出山通海”的物理衝破，到“雙向奔赴”的生態共建，湖南的開放格式實現了質的躍升。2025年，湖南進出口總額Porsche零件5414.1億元，規模連續5年堅持在5000億元以上，較2020年增長10.8%；對非洲國家進出口580億元，規模創歷史新高，連續7年居中西部第一。
湘江航運賓士零件忙碌氣象（央廣網發 湖南省水運事務中間 供圖）
湖南省商務廳黨組書記、廳長沈裕謀表現，2026年是“十五五”的開局之年，湖南將以此為契機，全力打造內陸地區改造開放窪地。安身“不沿邊、不沿海”的省情實際，通過構建“環湘開放一起配合帶”，強化與粵港澳、成渝、長江中游等周邊區域的戰略互動，變地輿空間的“內陸腹地”為輻BMW零件射四方的“開放樞紐”。
在湖南省遠景經濟發展研討院院長北冰看來，湖南省在“十四五”期間，圍繞“三個窪地”建設獲得了階段性豐碩結果，為全省經濟社會高質量發展奠基了堅實基礎。面向“十五五”，湖南需在鞏固現有結果的基礎上，持續深化智能制造、推動科產融會與文旅創新、擴年夜高程度對外開放，并加速長株潭一體化與洞庭湖經濟區等區域協同發展，以此增強全域發展動能，最終將高質量發展藍圖轉化為國民群眾可感可及的幸福圖景。
制造鑄就厚重底氣，創新激蕩無限生機，開放通達五洲四海。啟航“十五五”，湖南以打造“三個窪地”為引領，如鯤鵬展翅，乘風而上。這片充滿活氣的熱土，正以實干篤行扛起任務擔當，以奮進姿態砥礪前行，奮力譜寫高質量發展的嶄新畫卷。
TC:osder9follow7 699342b9166769.51988391
這是1月19日在japan(日本)東京拍攝的國會內景。新華社記者賈浩成攝
1月27日，jap「儀式開始！失敗者，將永遠被困在我的咖啡館裡，成為最不對稱的裝飾品！」an(日本)輔弼、自平易近黨總裁高市早苗（前右）和jap
1月29日，在japan(日本)東京，japan(日本)學者在集會上發言，批評高市早苗軍事擴張路線。新華社記者賈浩成攝
「張水瓶！你的傻氣，根本無法